Borrador automático

Léanos | Escoitádenos | Míranos | unirse Eventos en directo | Desactivar anuncios | Vivir |

Fai clic no teu idioma para traducir este artigo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Os sistemas de liquidación IATA de nova xeración van en directo en Noruega

0a1-26
0a1-26

A Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA) anunciou que Noruega converteuse no primeiro mercado en implementar a Nova Xeración de Sistemas de Liquidación IATA (NewGen ISS).

NewGen ISS foi adoptada pola Conferencia de axencias de pasaxeiros (PAConf) en novembro de 2017. Representa a máis extensa e ambiciosa modernización do Plan de facturación e liquidación (BSP) da IATA desde que se creou en 1971 para facilitar a distribución e liquidación global de fondos de pasaxeiros. entre axencias de viaxes e compañías aéreas. En 2017, o BSP procesou 236.3 millóns de dólares en fondos das compañías aéreas con liquidación puntual practicamente do 100%.

“Como o primeiro mercado en implementar NewGen ISS, as axencias de viaxes e as compañías aéreas en Noruega están á vangarda dunha transformación vital para modernizar as funcións de liquidación da industria, garantindo ao mesmo tempo a viabilidade da canle de compra de axentes de viaxes que utilizan cada día millóns de pasaxeiros. Aínda que Noruega é un mercado de viaxes relativamente pequeno, está tecnoloxicamente avanzado e ten unha historia de adoptar novas solucións, o que o converte no ambiente ideal para vivir con NewGen ISS ", dixo Aleks Popovich, vicepresidente sénior de IATA, Servizos financeiros e de distribución.

NewGen ISS consta de catro piares:

• IATA EasyPay: unha nova solución de carteira electrónica de pago voluntario para a emisión de billetes de avión no BSP cun baixo custo por transacción. Como forma de pago segura, as transaccións IATA EasyPay non forman parte das vendas en efectivo dunha axencia de viaxes en risco. Isto permite ás axencias de viaxes un medio para baixar os seus importes de seguridade financeira mantidos con IATA e emitir transaccións que non están incluídas na súa capacidade de retención de remesas BSP

• Capacidade de retención de remesas (RHC), un marco de xestión de riscos para permitir a venda máis segura e mitigar as perdas derivadas dos incumprimentos das axencias de viaxes. Para a maioría das axencias de viaxes, o RHC calcúlase en función da media dos tres períodos de reporte máis altos dos últimos 12 meses máis o 100%. Ademais, hai medidas dispoñibles que permiten ás axencias de viaxes xestionar o seu RHC e seguir vendendo de forma segura no caso de alcanzarse o seu RHC, como con IATA EasyPay.

• Tres niveis de acreditación de axentes de viaxes, que ofrecen aos axentes unha maior flexibilidade. Os axentes de viaxes poderán escoller entre o modelo máis aplicable ao seu negocio, así como converter entre niveis a medida que evolucione o seu negocio. Estes modelos son:

o GoGlobal Accreditation é unha acreditación "one-stop-shop" para axentes con operacións en múltiples BSP. Os axentes multinacionais cumprirán un único conxunto global de requisitos e criterios e poderán acreditar todas as súas sedes en todo o mundo baixo un único acordo de axencia de venda de pasaxeiros.

o A acreditación GoStandard corresponde máis á acreditación actual e é para axentes que operan nun só país. Estes axentes terán acceso a todas as formas de pagamento BSP: efectivo, tarxeta de crédito e IATA EasyPay. Inicialmente, todos os axentes de Noruega contarán coa acreditación GoStandard.

o A acreditación GoLite é unha forma máis sinxela de acreditación para axentes que só entrarán con IATA EasyPay e / ou tarxetas de crédito de clientes. Como hai un risco financeiro limitado, os requisitos de seguridade son mínimos.

• Seguro de incumprimento global: unha alternativa de seguridade financeira opcional para as axencias de viaxes que presenta unha alternativa flexible e rentable ás garantías bancarias e outros tipos de seguridade.

Noruega tamén será o primeiro mercado en lanzar outra innovación vital cando a iniciativa Transparencia nos pagos (TIP) se poña en marcha alí en abril. TIP é unha iniciativa do sector enfocada a proporcionar ás compañías aéreas unha maior transparencia e control na recollida das súas vendas a través da canle das axencias de viaxes. Ao mesmo tempo, permitirá ás axencias de viaxes aproveitar novas formas de pago para a remisión de fondos dos clientes. TIP non prohibe ningunha forma de remesa, pero as axencias de viaxes só poden empregar aqueles formularios aos que unha compañía aérea xa consentiu previamente. É importante destacar que se unha compañía aérea acepta, TIP permite ás axencias de viaxes usar as súas propias tarxetas de crédito, antes non admitidas no BSP.

“A entrada en directo de NewGen ISS en Noruega representa a culminación de anos de planificación, compromiso e esforzo cos participantes en toda a cadea de valor das viaxes aéreas, incluíndo compañías aéreas, axentes de viaxes e provedores de TI e sistemas. Parabéns a todos os nosos socios en Noruega que traballaron connosco para acadar este fito ", dixo Popovich.
Nas próximas semanas, NewGen ISS implementarase en Finlandia (16 de marzo), Suecia e Canadá (26 de marzo), Dinamarca (1 de abril), Bermudas (9 de abril), Islandia e Singapur (16 de abril), e o lanzamento está previsto para completado en todos os mercados BSP no primeiro trimestre de 1.