Televisión electrónica 24/7 BreakingNewsShow : Fai clic no botón de volume (inferior esquerdo da pantalla de vídeo)
Aviación Noticias de viaxes de última hora Noticias de última hora de Francia noticia Responsable tecnoloxía Turismo transporte Segredos de viaxe Novas de Viaxes Noticias varias

Airbus presenta o seu helicóptero Flightlab

Airbus presenta o seu helicóptero Flightlab
Airbus presenta o seu helicóptero Flightlab
escrito por Harry S. Johnson

Airbus Helicopters ten a intención de seguir probando tecnoloxías de propulsión híbrida e eléctrica co seu demostrador Flightlab

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Airbus Helicopters iniciou probas en voo a bordo do seu Flightlab, un laboratorio de voo agnóstico de plataforma dedicado exclusivamente a madurar novas tecnoloxías. Flightlab de Airbus Helicopters ofrece un banco de probas áxil e eficiente para probar rapidamente tecnoloxías que máis tarde poderían equipar a gama actual de helicópteros de Airbus e aínda máis perturbadoras para futuros avións de ás fixas ou plataformas (e) VTOL.

Helicópteros Airbus pretende continuar a proba de tecnoloxías de propulsión híbrida e eléctrica co seu demostrador Flightlab, así como explorar a autonomía e outras tecnoloxías destinadas a reducir os niveis de son dos helicópteros ou mellorar o mantemento e a seguridade do voo. 

"Invertir no futuro segue sendo esencial, incluso en tempos de crise, especialmente cando esas innovacións achegan un valor engadido aos nosos clientes ao aumentar a seguridade, reducir a carga de traballo dos pilotos e reducir os niveis de son", dixo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. "Ter unha plataforma dedicada para probar estas novas tecnoloxías achega o futuro do voo e é un claro reflexo das nosas prioridades nos helicópteros Airbus", engadiu. 

As probas de voo comezaron o pasado abril cando o manifestante foi usado para medir os niveis de son dos helicópteros en áreas urbanas e estudar especialmente como os edificios poden afectar a percepción das persoas. Os primeiros resultados mostran que os edificios xogan un papel importante no enmascaramento ou na amplificación dos niveis de son e estes estudos serán fundamentais cando chegue o momento de modelar e configurar o son, especialmente para as iniciativas de Mobilidade Aérea Urbana (UAM). Realizáronse as probas en decembro para avaliar o sistema de alerta de folga do rotor (RSAS) dirixido a alertar ás tripulacións sobre o risco inminente de colisión cos rotores principal e cola.

As probas deste ano incluirán unha solución de detección de imaxes con cámaras para permitir a navegación a baixa altitude, a viabilidade dun sistema dedicado de control de saúde e uso (HUMS) para helicópteros lixeiros e un sistema de copia de seguridade do motor, que proporcionará enerxía eléctrica de emerxencia en o caso dun fallo da turbina. As probas no Flightlab continuarán en 2022 co fin de avaliar un novo deseño ergonómico de controis de voo de piloto intuitivos destinados a reducir aínda máis a carga de traballo do piloto, que podería ser aplicable aos helicópteros tradicionais e a outras fórmulas VTOL como UAM.

O Flightlab é unha iniciativa de Airbus, que reflicte o enfoque da innovación da compañía enfocado a ofrecer valor aos clientes. Airbus xa conta con varias coñecidas Flightlabs como o A340 MSN1, usado para avaliar a viabilidade de introducir tecnoloxía de ás de fluxo laminar nun avión grande e o A350 Airspace Explorer usado para avaliar as tecnoloxías de cabina conectadas.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson leva 20 anos traballando na industria das viaxes. Comezou a súa carreira de viaxe como auxiliar de voo para Alitalia e, hoxe, traballa para TravelNewsGroup como editor durante os últimos 8 anos. Harry é un ávido viaxeiro trotamundos.