Borrador automático

Léanos | Escoitádenos | Míranos | unirse Eventos en directo | Desactivar anuncios | Vivir |

Fai clic no teu idioma para traducir este artigo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air Force One ponse supersónico

Air Force One ponse supersónico
Air Force One ponse supersónico

Feito por Exosonic, o proxecto inclúe cabinas de luxo e unha tecnoloxía que lle permite sobrevoar por zonas urbanizadas

  • Concord saíra do servizo en 2003
  • Estados Unidos está a pensar noutro salto adiante: a supersónica Air Force One
  • Air Force One garante un alcance de cinco mil millas náuticas ou 9,260 quilómetros

Na década de 1970 tardou só tres horas en chegar de Londres a Nova York. Hoxe leva oito horas. Nos anos 70 foi posible grazas ao avión supersónico, o único avión comercial occidental que pasou a barreira do son: o Concorde. Os soviéticos tamén tiñan o avión supersónico de pasaxeiros Tupolev Tu-144, adecuadamente alcumado Concordski.

Concord deixara de funcionar en 2003 (o soviético / ruso Tu-144 - en 1998) .. Pero agora os Estados Unidos están a pensar noutro salto adiante: a supersónica Air Force One.

Os expertos en aviación estadounidenses esperan que os dous motores do supersónico Air Force One ofrezan unha velocidade máxima de Mach1.8, aproximadamente o dobre que os avións comerciais actuais. Fálase duns 2,200 km / h pero a verdadeira novidade é o "boom baixo".

Grazas a unha fuselaxe máis alargada e a moitas características de deseño revolucionarias, o concepto Exosonic atenúa o ruído do ruxido sonoro típico destes avións cando sobrevoan tramos de terra e sobre todos os centros habitados. Así, elimínase a principal limitación dos voos supersónicos que os obrigaron a sobrevoar o mar.

A versión comercial do avión Exosonic ten 70 asentos, pero para Air Force One os interiores revisáronse radicalmente. Só hai 31 prazas dentro da cabina principal para 20 persoas máis dúas suites para traballar e descansar.

As conexións de vídeo e Internet seguras estarán sempre garantidas, as butacas son obviamente de clase empresarial e aparecen materiais de calidade como coiro, carballo e cuarzo en todas partes.

Ademais da velocidade extrema, o supersónico Air Force One garante un alcance de cinco mil millas náuticas ou 9,260 quilómetros. Está previsto que chegue no 2030.