Compañías aéreas Aeroporto Aviación Últimas noticias europeas Noticias internacionais de última hora Noticias de viaxes de última hora Viaxes de negocios Noticias de última hora de Francia Noticias de última hora de Grecia Noticias de saúde Industria hospitalaria noticia Reconstrución Responsable Seguridade Turismo transporte Travel Wire News tendencia Agora Noticias varias

A recuperación das viaxes aéreas de Europa no verán fracasa

A recuperación das viaxes aéreas de Europa no verán fracasa
A recuperación das viaxes aéreas de Europa no verán fracasa
escrito por Harry Johnson

Os países que saíron peor foron os que dependen máis do turismo de longa distancia, como Francia e Italia e os que impuxeron as restricións de viaxe máis pesadas e volátiles como o Reino Unido, que languidecía ao final da lista, alcanzando só o 14.3% do Niveis de 2019.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico
  • As viaxes aéreas de verán europeas alcanzaron o 39.9% do nivel de pre-pandemia.
  • A imaxe era mixta, con algúns destinos mellor que outros.
  • As reservas desaceleráronse cara ao final do período estival.

Unha nova investigación revela que os voos internacionais a destinos europeos en xullo e agosto alcanzaron o 39.9% dos niveis pre-pandémicos. Isto é significativamente mellor que o ano pasado (que foi do 26.6%), cando a pandemia COVID-19 provocou bloqueos xeneralizados; e as vacinas aínda non estaban aprobadas.

Non obstante, a imaxe era moi mixta, algúns destinos funcionaban considerablemente mellor que outros. Ademais, as perspectivas non melloran, xa que as reservas desaceleráronse cara ao final do período estival.

Mirando o rendemento por país, Grecia foi o destacado. Alcanzou o 86% das chegadas de xullo e agosto en 2019. Foi seguido por Chipre, que logrou o 64.5%, Turquía, 62.0% e Islandia, 61.8%. Grecia e Islandia foron dos primeiros países en afirmar que aceptarían visitantes vacinados por completo e / ou poderían presentar unha proba de PCR negativa e / ou poderían demostrar que se recuperaron do COVID-19.

Os países que saíron peor foron os que dependen máis do turismo de longa distancia, como Francia e Italia e os que impuxeron as restricións de viaxe máis pesadas e volátiles como o UK, que languidecía ao final da lista, acadando só o 14.3% dos niveis de 2019.

Excluíndo as compañías aéreas de baixo custo, os voos intraeuropeos representaron o 71.4% das chegadas, en comparación co 57.1% en 2019. A relativa desaparición dos visitantes de longo percorrido, que normalmente permanecen máis tempo, gastan máis e centran a súa atención nas cidades e visitas turísticas. subliñado nos rankings dos destinos locais con mellores e peores resultados.

Viaxar a Londres foi especialmente decepcionante; situouse ao final da lista das cidades europeas máis concorridas, logrando só o 14.2% das chegadas de 2019. Esta lista estaba encabezada por Palma Mallorca, tamén un dos principais destinos turísticos na praia, que alcanzou o 71.5% dos niveis de 2019 e por Atenas, unha porta de entrada a numerosas illas do Adriático, cun 70.2%. As seguintes cidades con mellores resultados foron Istambul, 56.5%, Lisboa, 43.5%, Madrid, 42.4%, París, 31.2%, Barcelona, ​​31.1%, Ámsterdam, 30.7% e Roma, 24.2%.

En comparación, os destinos de lecer demostraron ser moito máis resistentes. A clasificación de todos os principais destinos locais (é dicir, aqueles con unha cota de mercado superior ao 1%) estaba dominada polos focos tradicionais de vacacións á beira do mar ou a porta de entrada a eles. Os líderes foron Heraklion e Antalya, que superaron os niveis pre-pandémicos nun 5.8% e un 0.5% respectivamente. Seguíronlles Salónica, o 98.3%; Eivissa, o 91.8%; Larnaca, 73.7% e Palma Mallorca, 72.5%.

Ademais das tendencias macro, certos destinos saíron relativamente mellor ou peor por razóns máis específicas localmente. Por exemplo, Portugal, que é un destino favorito dos veraneantes do Reino Unido, sufriu cando o Reino Unido cambiou a súa designación de verde a ámbar en xuño; e España sufriu a finais de xullo cando Alemaña advertiu contra todas as viaxes menos imprescindibles.

Cando se ten en conta o terrible que foron as cousas para o turismo en Europa o ano pasado, este verán foi unha historia de recuperación moi modesta. Comparado con tempos normais, a baixa intensidade continuada das viaxes aéreas internacionais, menos do 40% do normal, foi extremadamente prexudicial para a industria da aviación. A ausencia continua de viaxeiros de longo percorrido, especialmente do Extremo Oriente (alcanzou só o 2.5% dos volumes pre-pandémicos este verán) será un duro golpe para a economía dos visitantes de varios países europeos.

Se hai un elemento de consolo, é a xente que permanece en catión, é dicir, que toma unhas vacacións no seu propio país. Aínda que a aviación doméstica ten unha cota minoritaria do mercado en Europa en tempos normais, mantívose moito mellor durante a pandemia porque non estivo suxeita a restricións de viaxe tan desafiantes. Por exemplo, Canarias e Baleares acolleron a máis visitantes españois que nunha tempada normal.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Harry Johnson

Harry Johnson foi o editor de tarefas para eTurboNews durante case 20 anos.
Harry vive en Honolulu, Hawai e é orixinario de Europa.
Encántalle escribir e foi como editor de tarefas eTurboNews.

Deixe un comentario