Televisión electrónica 24/7 BreakingNewsShow : Fai clic no botón de volume (inferior esquerdo da pantalla de vídeo)
Compañías aéreas Aviación Noticias internacionais de última hora Noticias de viaxes de última hora Viaxes de negocios noticia Turismo transporte Noticias de última hora do Reino Unido

Despegan literalmente os novos avións Rolls-Royce totalmente eléctricos

Avións totalmente eléctricos Rolls-Royce
escrito por Linda S. Hohnholz

O sitio: Boscombe Down do Ministerio de Defensa do Reino Unido. A duración do voo: 15 minutos. O avión: Rolls-Royce totalmente eléctrico Spirit of Innovation. O resultado: outro fito para os desprazamentos aéreos descarbonizados.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico
  1. Rolls-Royce fixo outro intento no récord mundial co seu avión totalmente eléctrico.
  2. Este primeiro voo bríndalle á compañía a oportunidade de recompilar datos de rendemento valiosos sobre o sistema eléctrico e de propulsión da aeronave.
  3. En desenvolvemento hai un completo sistema de propulsión eléctrica para a súa plataforma, xa sexa un despegue e aterraxe vertical eléctrico (eVTOL) ou avións de proximidade.

Rolls-Royce anunciou hoxe a finalización do primeiro voo do seu totalmente eléctrico Espírito de Innovación avión. Ás 14:56 (BST) o avión subiu ao ceo propulsado polo seu grupo de propulsión eléctrico de 400 kW (500 CV) co paquete de baterías máis denso de enerxía xamais montado para un avión. Este foi un paso máis cara ao intento de rexistro mundial do avión e outro fito na viaxe da industria da aviación cara á descarbonización.

Warren East, CEO de Rolls-Royce, dixo: “O primeiro voo do Espírito de Innovación é un gran logro para o equipo de ACCEL e Rolls-Royce. Estamos enfocados a producir os avances tecnolóxicos que a sociedade precisa para descarbonizar o transporte aéreo, terrestre e marítimo e captar a oportunidade económica da transición ao cero neto.

“Non se trata só de bater un récord mundial; a avanzada tecnoloxía de batería e propulsión desenvolvida para este programa ten emocionantes aplicacións para o mercado da mobilidade aérea urbana e pode axudar a facer o "jet zero" unha realidade ".

O secretario de negocios do Reino Unido, Kwasi Kwarteng, dixo: "Este logro, e os rexistros que esperamos que sigan, demostra que o Reino Unido segue a estar á cabeza da innovación aeroespacial. Ao apoiar proxectos coma este, o goberno está a axudar a impulsar a fronteira, impulsando tecnoloxías que potenciarán o investimento e desbloquearán os avións máis verdes e máis limpos necesarios para acabar coa nosa contribución ao cambio climático ".

Durante este primeiro voo, Rolls-Royce recompilará valiosos datos de rendemento sobre o sistema eléctrico e de propulsión da aeronave. O programa ACCEL, abreviación de "Acelerar a electrificación do voo", inclúe socios clave YASA, o fabricante de motores eléctricos e controladores, e Electroflight de inicio de aviación. O equipo de ACCEL seguiu innovando á vez que se adheriu ás distancias sociais do goberno do Reino Unido e outras pautas de saúde.

A metade do financiamento do proxecto proporciónao o Aerospace Technology Institute (ATI), en colaboración co Departamento de Negocios, Enerxía e Estratexia Industrial e Innovate UK.

O CEO de Aerospace Technology Institute, Gary Elliott, dixo: "A ATI está a financiar proxectos como ACCEL para axudar ao Reino Unido a desenvolver novas capacidades e asegurar un liderado nas tecnoloxías que descarbonizarán a aviación. Felicitamos a todos os que traballaron no proxecto ACCEL para facer realidade o primeiro voo e agardamos o intento de récord mundial de velocidade que capte a imaxinación do público no ano que o Reino Unido acolle a COP26. O primeiro voo do Espírito da Innovación demostra como a tecnoloxía innovadora pode proporcionar solucións a algúns dos maiores retos do mundo ".

A compañía está a desenvolver para os seus clientes un completo sistema de propulsión eléctrica para a súa plataforma, xa sexa un despegue vertical eléctrico e avión de aterraxe (eVTOL) ou de proximidade. A compañía empregará a tecnoloxía do proxecto ACCEL e aplicaraa a produtos para estes novos mercados. As características que os "taxis aéreos" requiren das baterías son moi similares ás que se están a desenvolver para o Espírito de Innovación, para que poida alcanzar velocidades de máis de 300 MPH (480+ KMH), que é o obxectivo do intento de récord mundial. Ademais, Rolls-Royce e a célula Tecnam están a traballar actualmente con Widerøe, unha compañía aérea rexional en Escandinavia, para entregar un avión de pasaxeiros totalmente eléctrico para o mercado de proximidade, que está previsto que estea listo para o servizo de ingresos no 2026.

Rolls-Royce comprométese a garantir que os seus novos produtos sexan compatibles co funcionamento neto cero no 2030 e todos os produtos sexan compatibles co neto cero no 2050.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz foi a redactora en xefe de eTurboNews durante moitos anos.
Encántalle escribir e presta atención aos detalles.
Ela tamén se encarga de todo o contido premium e as notas de prensa.

Deixe un comentario