Televisión electrónica 24/7 BreakingNewsShow : Fai clic no botón de volume (inferior esquerdo da pantalla de vídeo)
Aviación Noticias de viaxes de última hora Novas do goberno noticia Turismo Segredos de viaxe tendencia Agora Noticias de última hora dos Estados Unidos

Voos misteriosos do F-117 Nighthawk Stealth Fighter

F-117 Nighthawk Stealth Fighter
escrito por Linda S. Hohnholz

Aínda que o avión F-117 Nighthawk Stealth Fighter foi substituído oficialmente polo avión F-22 Raptor, parece que aínda está en servizo, disfrazado de mísiles de cruceiro. De feito, a historia do Nighthawk non está exenta de misterio.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico
  1. A creación do Nighthawk levouse a cabo en segredo a partir de 1975.
  2. Foi voado por primeira vez en 1981, pero estaba oculto no segredo e o público non soubo do avión ata 7 anos despois.
  3. Despois de que se anunciase a súa retirada desde que foi substituído polo Raptor, parece que a aeronave estivo almacenada ao mesmo tempo que non estaba realmente inactiva.

O Nighthawk foi desenvolvido orixinalmente como un avión de ataque por Lockheed Martin despois de traballar en tecnoloxía furtiva. A creación do seu antecesor, un avión demostrador de proba chamado Have Blue, levouse a cabo en segredo desde 1975.

En 1978, o F-117A entrou en desenvolvemento e voou por primeira vez en 1981. Pero o público non soubo da súa existencia ata que foi anunciado oficialmente 7 anos despois en 1988.

Entre 1982 e 1988, o primeiro Nighthawk foi entregado como o primeiro avión furtivo operativo do mundo á Forza Aérea dos Estados Unidos (USAF). Sería un dos 59 avións furtivos que a USAF recibiría ata 1990, marcando o último en ser entregado.

A Forza Aérea dos Estados Unidos substituíu o F-117 por o Raptor F-22 antes de que o programa F-22 fose cancelado en 2009. Foi substituído polo F-35 Joint Strike Fighter máis barato e versátil. Os primeiros dez dos 55 avións F-117 en servizo retiráronse en decembro de 2006. Unha cerimonia formal de xubilación tivo lugar na base aérea Wright-Patterson en marzo de 2008.

Pero os Nighthawks non se foron. Están gardados en hangares nun campo de aviación do Tonopah Test Range en Nevada. Os últimos 4 Nighthawks chegaron ao Test Range o 22 de abril de 2008. As ás e as colas retiráronse para almacenalas, pero algúns avións pódense recuperar rapidamente para voar se é necesario.

Recentemente, a Garda Nacional Aérea confirmou que o F-117 Nighthawks está a ser usado en exercicios de adestramento, incluído o de substituto para os mísiles de cruceiro entrantes. A evidencia demostra que esta práctica de adestramento é o caso desde hai tempo. Debido a que o avión pode simular accións como os mísiles de cruceiro, son unha plataforma perfecta para un exercicio de defensa contra mísiles de cruceiro.

O Nighthawk quizais recibiu o seu nome porque só se usa para misións nocturnas. E en segredo, sen dúbida, dada a súa historia e incluso a súa cor negra, o que facilita a mestura cos ceos nocturnos. Pero quen ten que mesturarse cando se pode ser invisible ao radar?

As superficies e os perfís de bordo do Nighthawk están optimizados para reflectir o radar hostil en sinais de feixe estreito, dirixidos ao detector de radar inimigo. Todas as portas e paneis de apertura da aeronave teñen bordos de dentes de serra cara adiante e posteriores que reflicten o radar. A superficie exterior do avión está revestida cun material absorbente de radar (RAM). Todo isto faino prácticamente invisible.

Tamén coñecido como Frisbee e Wobblin 'Goblin, a misión do F-117A Nighthawk é penetrar en ambientes de ameazas densas e atacar obxectivos de alto valor cunha alta precisión. Nighthawk estivo en servizo operativo en Panamá, durante a operación Tempestade do deserto, en Kosovo, en Afganistán e durante a operación Liberdade iraquí.

O avión furtivo está construído principalmente en aluminio con titanio para as áreas do motor e os sistemas de escape.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz foi a redactora en xefe de eTurboNews durante moitos anos.
Encántalle escribir e presta atención aos detalles.
Ela tamén se encarga de todo o contido premium e as notas de prensa.

Deixe un comentario