Televisión electrónica 24/7 BreakingNewsShow : Fai clic no botón de volume (inferior esquerdo da pantalla de vídeo)
Compañías aéreas Aeroporto Novidades de asociacións Aviación Últimas noticias europeas Noticias internacionais de última hora Noticias de viaxes de última hora Viaxes de negocios Novas do goberno noticia Persoas Reconstrución Responsable Turismo transporte Novas de Viaxes tendencia Agora

As subidas escandalosas nas taxas dos aeroportos frearán a recuperación dos viaxes aéreos

As subidas escandalosas nas taxas dos aeroportos frearán a recuperación dos viaxes aéreos
Willie Walsh, director xeral da IATA
escrito por Harry Johnson

Os custos de infraestrutura que aumentan 2.3 millóns de dólares durante unha crise son escandalosos, di IATA.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico
  • Os aumentos previstos nos cargos dos aeroportos e dos provedores de servizos de navegación aérea (ANSP) danarán a conectividade internacional. 
  • O aumento confirmado dos cargos nos aeroportos e ANSP xa alcanzou os 2.3 millóns de dólares.
  • Colectivamente, os ANSP dos 29 estados de Eurocontrol buscan recuperar case 9.3 millóns de dólares (8 millóns de euros) das compañías aéreas para cubrir os ingresos non realizados en 2020/2021.

o Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA) advertiu de que os aumentos previstos de tarifas por parte dos aeroportos e dos provedores de servizos de navegación aérea (ANSP) frearán a recuperación dos viaxes aéreos e danarán a conectividade internacional. 

O aumento confirmado dos cargos nos aeroportos e ANSP xa alcanzou os 2.3 millóns de dólares. Outros aumentos poderían ser dez veces este número se se conceden propostas xa presentadas polos aeroportos e ANSP. 

"Un aumento de 2.3 millóns de dólares durante esta crise é escandaloso. Todos queremos deixar atrás COVID-19. Pero colocar a carga financeira dunha crise de proporcións apocalípticas nas costas dos seus clientes, só porque pode, é unha estratexia comercial que só un monopolio podería soñar. Como mínimo absoluto, a redución de custos -e non os aumentos de cargos- debe ser o primeiro dos axendas de todos os aeroportos e ANSP. É para as súas compañías aéreas clientes ", dixo Willie Walsh, director xeral da IATA.

Un caso concreto atópase entre os provedores europeos de servizos de navegación aérea. Colectivamente, os ANSP dos 29 estados de Eurocontrol, a maioría dos cales son propiedade estatal, buscan recuperar case 9.3 millóns de dólares (8 millóns de euros) das compañías aéreas para cubrir os ingresos non realizados en 2020 / 2021. Queren facelo para recuperar os ingresos e os beneficios que perderon cando as compañías aéreas non puideron voar durante a pandemia. Ademais, queren facelo ademais dun aumento do 40% previsto só para 2022. 

Outros exemplos inclúen:  

  • O aeroporto de Heathrow presiona para aumentar as taxas en máis do 90% en 2022.
  • O aeroporto de Amsterdam Schiphol solicita aumentar os cargos máis dun 40% nos próximos tres anos.
  • Airports Company South Africa (ACSA) pide aumentar as taxas nun 38% en 2022.
  • NavCanada aumenta os cargos un 30% en cinco anos.
  • ANSP etíope aumentou os cargos un 35% en 2021 
Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Harry Johnson

Harry Johnson foi o editor de tarefas para eTurboNews durante case 20 anos. Vive en Honolulu, Hawai, e é orixinario de Europa. Gústalle escribir e cubrir as novas.

Deixe un comentario