Aviación Noticias internacionais de última hora Noticias de viaxes de última hora Viaxes de negocios Novas do goberno Industria hospitalaria Noticias de última hora da India investimentos noticia Turismo transporte Actualización do destino da viaxe Novas de Viaxes

Helicópteros na India: mellor para infraestruturas e turismo

Helicópteros na India

O Ministerio de Aviación Civil da India anunciou e creou unha nova política de helicópteros de 10 puntos, "Helicopter Accelerator Cell".

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico
  1. Os helicópteros xogan un papel vital no desenvolvemento da economía e son unha parte importante do ecosistema da aviación civil.
  2. Os corredores de helicópteros instalaranse en 10 cidades con 82 rutas, 6 dedicadas, para comezar.
  3. Os helipuertos instalaranse ao longo das autovías para axudar á evacuación das vítimas do accidente con 3 autovías identificadas.

O señor Jyotiraditya Scindia, ministro de Aviación Civil, dixo hoxe que o concepto do helicóptero non é novo na India, pero hai que proliferalo cunha estrutura que permita á industria traballar en conxunto co goberno para servir ás persoas. A penetración de helicópteros no país ten que ser unha prioridade, dixo. Engadiu que hai que proporcionar unha paisaxe que permita aos operadores prestar os seus servizos no espírito da verdadeira nación, e os pensamentos deben ir seguidos da acción.

Dirixíndose ao terceiro cumio de helicópteros FICCI de 3, "[protexido por correo electrónico]: Acelerar o crecemento da industria helicóptera india e mellorar a conectividade aérea", O señor Scindia anunciou a nova política de helicópteros en 10 pasos. Elaborando a política, o señor Scindia observou que o Ministerio de Aviación Civil creou unha cela dedicada ao acelerador de helicópteros que analizará todos os problemas da industria no sector.

Ademais, o ministro anunciou que, como parte desta política, cancelaranse todos os gastos de aterraxe e devolveranse os depósitos de aparcamento. “Imos ser un recurso que podes empregar para facilitar o teu crecemento. O terceiro paso da política asegurará que os funcionarios de AAI e ATC contacten coa industria para que poidamos garantir que se dea unha formación adecuada a todos os individuos sobre as cuestións relacionadas cos helicópteros ", dixo.

Para facilitar o negocio, o ministro informou de que se constituíu un grupo asesor sobre helicópteros. “Os puntos de dor da industria serán abordados a [secretaría] ou ao meu nivel. Coidaranse as cuestións de normas e regulacións obsoletas ", dixo.

O señor Scindia engadiu que se instalarán 4 Heli Hubs e unidades de formación en Mumbai, Guwahati, Delhi e Bangalore. Tamén dixo que os corredores de helicópteros instalaranse en 10 cidades con 82 rutas. Na actualidade, o Ministerio comezará a operar en 6 rutas dedicadas. As principais rutas identificadas son Juhu-Pune, Pune- Juhu, Hipódromo Mahalaxmi - Pune, Pune - Hipódromo Mahalaxmi, Gandhinagar - Ahmedabad e Ahmedabad - Gandhinagar.

O señor Scindia tamén mencionou que os helipuertos instalaranse ao longo das autovías identificadas para que a evacuación das vítimas do accidente poida ter lugar de inmediato. "A autovía Delhi-Bombay, a autovía Ambala-Kotputli e a autovía Amritsar - Bathinda - Jamnagar formarán parte do noso servizo HEMS (Helicopter Emergency Services)", engadiu o ministro.

Heli-Disha, o folleto sobre material de orientación administrativa sobre operacións de helicópteros civís, que foi lanzado no evento, entregarase a todos os coleccionistas de todos os distritos do país, anunciou o ministro. Isto garantirá que se crea conciencia na administración do distrito, engadiu.

No acto tamén se inaugurou un portal centralizado Heli Seva como parte da nova Política de helicópteros. No evento tamén se deu a coñecer a folla de ruta dos Servizos Médicos de Emerxencia Heli (HEMS).

O xeneral (Dr.) VK Singh (Retd.), Ministro de Estado do Ministerio de Aviación Civil e Ministro de Estado do Ministerio de Estradas, Transportes e Estradas do Goberno da India dixo que os helicópteros teñen a súa propia utilidade. Non obstante, o seu mantemento e mantemento son caros e polo tanto utilizáronse menos para o tráfico de pasaxeiros. "Agardamos que sexamos capaces de reducir os custos e facelo economicamente viable. Este é un sector que precisa un impulso e necesita un maior percorrido no que se pode empregar ", engadiu.

O señor Pushkar Singh Dhami, ministro xefe do goberno de Uttarakhand, dixo que Uttarakhand depende do turismo para a súa economía, que precisa a mellor conectividade. "Miramos cara aos helicópteros para conectar ás persoas. Estamos intentando facer dos helicópteros un vehículo de xente común e pretendemos ofrecer o mellor servizo cando se trata de helicópteros", dixo.

O señor Satpal Singh Mahara, ministro de Turismo, rega, cultura e presidente do Consello de Desenvolvemento Turístico de Uttarakhand, dixo que nun intento de aumentar a conectividade, o goberno está a facer esforzos para que os hidroavións aterren no Nanak Sagar. “Isto axudará a construír conectividade. O Estado pretende ser o provedor de servizos. "Tamén solicitamos que se constrúa un aeroporto internacional en Haridwar", dixo.

A Sra. Usha Padhee, secretaria conxunta do Ministerio de Aviación Civil, Goberno da India, Helicóptero, listou o número de iniciativas tomadas polo Ministerio de Aviación Civil. "A Helicopter Accelerator Cell vai proporcionar unha plataforma para que todos os socios da industria poidan traballar en tándem e en colaboración co goberno. Falando sobre Heli Sewa, a Sra. Padhee dixo que o sitio vai cambiar o xogo mentres o seguen empregando e enriquecendo o seu contido. "Este sitio está baseado na solicitude dos operadores e esperamos que as autorizacións dos helicópteros se produzan con celeridade", engadiu.

O Sr. Dilip Jawalkar, CEO da Xunta de Desenvolvemento do Turismo de Uttarakhand, dixo que o papel dos helicópteros é extremadamente importante, especialmente en zonas remotas e montañosas como Uttarakhand. Os taxis heli engaden unha dimensión de inclusión, especialmente para persoas maiores, nenos e persoas con diferentes capacidades. Os helicópteros ofrecen o modo de conectividade máis rápido ás rexións remotas e inaccesibles e xogan un papel importante na xestión de desastres e nas operacións de rescate no estado.

Sanjeev Kumar, presidente da Autoridade Aeroportuaria da India, dixo que os helicópteros xogan un papel vital no desenvolvemento da economía e son unha parte importante do aviación civil ecosistema.

O doutor RK Tyagi, presidente do grupo de traballo de aviación xeral FICCI e ex presidente de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) e Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), dixo que hoxe a India ten unha flota de 236 helicópteros repartidos entre 73 operadores. “Trátase dunha industria moi fragmentada con só 3 operadores que teñen máis de 10 helicópteros. A India debe ter máis de 5,000 helicópteros cun bo número deles dedicados aos servizos médicos de emerxencia e á orde pública ", dixo.

Remi Maillard, presidente do Comité de Aviación Civil da FICCI e presidente e MD de Airbus India, dixo que a topografía e a extensión da poboación da India o converten nun país ideal para helicópteros. "Os helicópteros son un segmento ben desenvolvido en moitas economías do mundo, pero o mercado de helicópteros está diminuíndo na India. Os helicópteros aínda se perciben como o xoguete elegante dos ricos. O goberno e a industria necesitan [s] cambiar a percepción dos helicópteros: desglamorar aos helicópteros para situalos nunha maior aceptabilidade ", dixo.

Dilip Chenoy, secretario xeral da FICCI, dixo que a industria da aviación civil na India xurdiu como unha das industrias de maior crecemento do país. "Os helicópteros poden desempeñar un papel vital no desenvolvemento da economía e a importancia dos helicópteros duplícase debido ás características operativas da nave rotativa, así como ás propiedades de manipulación de condicións de baixa velocidade", engadiu.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Anil Mathur - eTN India

Deixe un comentario