Aviación Fai clic aquí se esta é a túa nota de prensa!

Boeing lanza novos cargueiros 737-800BCF

Boeing anunciou plans para abrir tres novas liñas de conversión de cargueiros e asinou un pedido firme con Icelease para 11 737-800 Boeing Converted Freighters. (Crédito da foto: Boeing)
escrito por Juergen T Steinmetz

 A medida que a demanda mundial de cargueiros segue disparando, Boeing [NYSE: BA] anunciou hoxe plans para engadir tres liñas de conversión para o 737-800BCF líder no mercado en América do Norte e Europa. A compañía tamén asinou un pedido en firme con Icelease para once dos cargueiros como cliente de lanzamento dunha das novas liñas de conversión.

En 2022, a compañía abrirá unha liña de conversión na instalación de Mantemento, Reparación e Revisión (MRO) de Boeing en Londres Gatwick, o seu hangar de última xeración no Reino Unido; e dúas liñas de conversión en 2023 en KF Aerospace MRO en Kelowna, Columbia Británica, Canadá.  

"Construír unha rede diversa e global de instalacións de conversión é fundamental para apoiar o crecemento dos nosos clientes e satisfacer a demanda rexional", dixo Jens Steinhagen, director de Boeing Converted Freighters. "KF Aerospace e os nosos compañeiros de equipo de Boeing en London Gatwick teñen a infraestrutura, as capacidades e a experiencia necesarias para ofrecer aos nosos clientes os Boeing Converted Freighters líderes no mercado". 

"Estamos moi emocionados de ampliar a nosa relación con Boeing", dixo Gregg Evjen, director de operacións de KF Aerospace. "Levamos máis de 30 anos traballando coa liña de produtos Boeing. Coa nosa experiencia de conversión de carga, a nosa forza de traballo altamente cualificada e todos os requisitos técnicos xa existentes, estamos preparados para traballar e axudar aos clientes de Boeing".  

Para Icelease, que recentemente ampliou a súa cooperación con Corrum Capital a través dunha empresa conxunta chamada Carolus Cargo Leasing, o pedido de once 737-800BCF será o seu primeiro pedido de cargueiro convertido con Boeing. O arrendador será o cliente de lanzamento das conversións nas instalacións MRO de Boeing en Londres Gatwick.

"Confiamos na calidade e na historia comprobada do cargueiro convertido 737-800 de Boeing, e estamos satisfeitos de ser o cliente de lanzamento da súa nova instalación de MRO en Londres", dixo Magnus Stephensen, socio senior de Icelease. "Estamos ansiosos por incorporar o cargueiro á nosa flota para servir á nosa crecente base de clientes global que operan rutas nacionais e de curta distancia".

A principios deste ano, Boeing anunciou que crearía capacidade de conversión adicional de 737-800BCF en varios sitios, incluíndo unha terceira liña de conversión en Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) e dúas liñas de conversión en 2022 cun novo provedor, Cooperativa Autogestionaria de Servicios. Aeroindustriales (COOPESA) en Costa Rica. Unha vez que as novas liñas estean activas, Boeing terá sitios de conversión en América do Norte, Asia e Europa. 

Boeing prevé que se necesitarán 1,720 conversións de cargueiros nos próximos 20 anos para satisfacer a demanda. Delas, 1,200 serán conversións de carrocería estándar, case o 20% desa demanda procederá de operadores europeos e o 30% de América do Norte e América Latina. 

O 737-800BCF é o líder do mercado de cargueiros de carrocería estándar con máis de 200 pedidos e compromisos de 19 clientes. O 737-800BCF ofrece unha maior fiabilidade, menor consumo de combustible, menores custos operativos por viaxe e soporte técnico en servizo de clase mundial en comparación con outros cargueiros de carrocería estándar. Obtén máis información sobre o 737-800BCF e a familia completa de cargueiros Boeing aquí.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Sobre o autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz traballou continuamente na industria de viaxes e turismo desde que era un adolescente en Alemaña (1977).
El fundou eTurboNews en 1999 como o primeiro boletín en liña para a industria mundial de turismo de viaxes.

Deixe un comentario