IATA: ano estelar para a carga aérea en 2021

IATA: ano estelar para a carga aérea en 2021
IATA: ano estelar para a carga aérea en 2021
escrito por Harry Johnson

Mentres continúa a escaseza de man de obra e capacidade de almacenamento, os gobernos deben manter un gran foco nas limitacións da cadea de subministración para protexer a recuperación económica.

Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

o Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA) datos publicados para os mercados globais de transporte aéreo que mostran a demanda de todo o ano carga aérea aumentou un 6.9 % en 2021, en comparación con 2019 (niveis anteriores ao covid) e un 18.7 % en comparación con 2020 tras un forte rendemento en decembro de 2021. Esta foi a segunda maior mellora na demanda interanual desde IATA comezou a supervisar o rendemento da carga en 1990 (por detrás do aumento do 2010 % de 20.6), superando en 9.8 puntos porcentuais o aumento do 8.9 % do comercio mundial de mercadorías.

  • A demanda mundial en 2021, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentou un 6.9 % en comparación con 2019 (7.4 % para as operacións internacionais). 
  • A capacidade en 2021, medida en toneladas-kilómetro de carga dispoñible (ACTK), foi un 10.9 % inferior a 2019 (12.8 % para as operacións internacionais). A capacidade segue limitada con pescozos de botella nos centros clave. 
  • As melloras demostráronse en decembro; a demanda global foi un 8.9% por encima dos niveis de 2019 (9.4% para as operacións internacionais). Esta foi unha mellora significativa con respecto ao aumento do 3.9% en novembro e o mellor rendemento desde abril de 2021 (11.4%). A capacidade global foi un 4.7 % por debaixo dos niveis de 2019 (-6.5 % para as operacións internacionais). 
  • A falta de capacidade dispoñible contribuíu a aumentar os rendementos e os ingresos, proporcionando apoio ás compañías aéreas e algúns servizos de pasaxeiros de longa distancia ante a caída dos ingresos por pasaxeiros. En decembro de 2021, as taxas estaban case un 150 % por encima dos niveis de 2019. 
  • As condicións económicas seguen apoiando o crecemento da carga aérea.
Imprimir amigable, PDF e correo electrónico

Novas relacionadas

Sobre o autor

Harry Johnson

Harry Johnson foi o editor de tarefas para eTurboNews por máis de 20 anos. Vive en Honolulu, Hawai, e é orixinario de Europa. Gústalle escribir e cubrir as noticias.

Deixe un comentario