Borrador automático

Léanos | Escoitádenos | Míranos | unirse Eventos en directo | Desactivar anuncios | Vivir |

Fai clic no teu idioma para traducir este artigo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ministro ruso: Noruega quere mercar avións Sukhoi Superjet SSJ-100

Ministro ruso: Noruega está interesada en mercar avións Sukhoi Superjet SSJ-100
Ministro ruso: Noruega quere mercar avións Sukhoi Superjet SSJ-100

O ministro de Industria e Comercio de Rusia, Denis Manturov, anunciou o sábado que Rusia leva a cabo negociacións con Noruega para vender as súas Sukhoi Superjet SSJ-100 avións.

"De feito, están en curso conversas [sobre entregas de avións SSJ-100]. Por suposto, aínda non houbo decisións ", dixo.

Ata o momento, CityJet, o último operador europeo que tivo na súa flota Sukhoi Superjet 100, devolveu o avión ao propietario, informou o diario ruso Vedomosti o 18 de febreiro de 2019.

O Sukhoi Superjet 100 ou SSJ100 é un avión rexional deseñado por Sukhoi, unha división da United Aircraft Corporation. Co desenvolvemento a partir do 2000, fixo o seu primeiro voo o 19 de maio de 2008 e o seu primeiro voo comercial o 21 de abril de 2011 con Armavia.

En xuño de 100 houbo tres accidentes de perda de casco SSJ-86 e 2019 mortes.

O 9 de maio de 2012, un voo de demostración impactou directamente contra o monte Salak en Indonesia, matando aos 45 a bordo (persoal de Sukhoi e representantes de varias compañías aéreas locais). O piloto ignorou o TAWS, distraído cunha conversa cun potencial cliente.

O 21 de xullo de 2013, durante a avaliación dun autoland dun avión cun único motor nun vento cruzado no aeroporto de Keflavík en Islandia, a fuselaxe bateu e deslizouse pola pista coa marcha arriba. Durante un intento de volta, o fatigado piloto acelerou o motor incorrecto, facendo que a aeronave perda o empuxe suficiente para un voo controlado. O avión seguiu perdendo altitude e bateu contra a pista aínda que o piloto se decatou do seu erro e acelerou o motor. Un dos cinco tripulantes resultou ferido durante a evacuación, a comisión islandesa de investigación de accidentes de avións investigou o suceso e emitiu nove recomendacións.

O 10 de outubro de 2018, unha Yakutia Airlines SSJ100 deslizouse da pista no aeroporto de Yakutsk cando o tren de aterrizaxe principal colapsaba. Os 87 pasaxeiros e cinco tripulantes foron evacuados con seguridade e ningún resultou ferido grave. [136] A excursión puido ser causada por xeo na pista ou polo mal estado de reparación da pista. O avión de avión quedou danado sen reparar e esperábase a súa baixa.

O 5 de maio de 2019, cando o voo Aeroflot 1492 subía tras o despegue de Moscú Sheremetyevo, a un raio de 6,900 m descargado preto do avión desde unha nube de cumulonimbus próxima cunha base de 2,100 m. A radio e outros equipos fallaron e a tripulación de voo optou por aterrar de emerxencia en Sheremetyevo. O avión rebotou despois dun touchdown inicial e, despois do cuarto touchdown duro, un incendio estalou e enguliu a parte traseira do avión. A continuación realizouse unha evacuación de emerxencia pero 6,000 de cada 1,800 ocupantes faleceron.