Borrador automático

Léanos | Escoitádenos | Míranos | unirse Eventos en directo | Desactivar anuncios | Vivir |

Fai clic no teu idioma para traducir este artigo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Top SAS en Fly Quiet e Green

Borrador automático
sas
avatar
escrito por Juergen T Steinmetz

Scandinavian Airlines System (SAS) ocupou o primeiro posto na táboa da liga 'Fly Quiet and Green' para Q4. A compañía aérea mantivo a pole position tres trimestres consecutivos, destacando os esforzos da compañía para mellorar o rendemento operativo e investir en A320neos máis ecolóxicos e máis silenciosos.

Os A320neos modificaron as puntas das ás, reducindo a queima de combustible e permitíndolles voar de forma máis eficiente. Os avións de próxima xeración representan o sete por cento dos voos procedentes de Heathrow e son utilizados por oito das compañías aéreas con base no aeroporto, incluídas British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia e TAP, que figuran entre os 20 primeiros do trimestre Táboa da liga 'Voa tranquila e verde'.   

SAS foi seguido de preto por Air Malta, que subiu tres posicións ata o segundo posto no último trimestre de 2020. Air Malta tamén estivo despregando novos A320neos ao longo de 2019 e a compañía aérea tamén mantivo o seu forte rendemento operativo practicando Continuous Enfoque digno e evitar chegadas tardías ou temperás. Oman Air ocupou o terceiro posto no cuarto trimestre e foi o transportista de longa distancia máis forte do aeroporto.

O maior motor de Q4 foi Austrian Airlines que subiu 16 postos, pasando do posto 28 ao posto 12. O investimento da compañía aérea en A320 elevou significativamente as súas puntuacións, xunto cunha redución de rivais tardíos e temperáns que axudou a impulsar a mellora.

Heathrow converteuse nun dos primeiros centros de aviación do mundo en neutralizar o carbono pola súa infraestrutura e agora o aeroporto central vai aínda máis lonxe ao ser o primeiro en acadar o carbono cero a mediados dos anos 2030. Heathrow converteuse nun dos primeiros centros de aviación do mundo en neutralizar o carbono pola súa infraestrutura e agora o aeroporto central vai aínda máis lonxe, ao ser o primeiro en crear un plan para reducir o carbono. O plan describe os investimentos que seguirá realizando Heathrow na súa infraestrutura, así como a forma en que o aeroporto traballará cos socios comerciais e industriais para axudar a descarbonizar as operacións de voo e terra.

John Holland-Kaye, CEO de London Heathrow, dixo: "Durante a última década, Heathrow sentou as bases para o crecemento neutro en carbono creando a táboa da liga Fly Quiet e Green, investindo na restauración de turbeiras do Reino Unido para compensar as emisións e comezando os traballos de modernización do espazo aéreo que permitirán reducir as emisións en voo. A aviación é unha forza para o ben e estamos a traballar estreitamente coa industria para garantir que as emisións sexan netas cero para o 2050 ".

Engadiu Lars Andersen Resare, xefe de Sostibilidade de SAS:

"SAS comprométese a reducir as súas emisións nun 25 por cento en 2030 e está a desenvolver continuamente produtos e servizos máis sostibles. Sen o noso persoal dedicado e o seu fantástico traballo, en todas as nosas operacións, isto non sería posible ".

A táboa da liga Fly Quiet e Green axudou a poñer en evidencia este tema en 2014 e desde entón xogou un papel fundamental na transformación de flotas en Heathrow. A substitución de tipos de avións antigos por outros máis novos, máis limpos e máis silenciosos como A350, A320neos e 787 Dreamliners reduciu a puntuación CAEP (estándar de emisión) do aeroporto nun terzo. As métricas operativas tamén desempeñaron un papel importante no fornecemento de respiro ás comunidades locais con moitas compañías aéreas que melloran o seu seguimento e adoptan o enfoque de descenso continuo.

Aquí podes atopar información sobre o programa Fly Quiet and Green, xunto coa táboa actual e os rankings anteriores: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/

ICTP aplaude a SAS.